طراحی و ساخت درب پارکینگ فلزی

درب پارکینگ فلزی با استفاده از طراحی مهندسی

درب پارکینگ فلزی با استفاده از طراحی مهندسی زمانی نتیجه مطلوب می دهد که از همان ابتدا ورودی ساختمان به عنوان یک اجزای سازه ای و نه صرفا یک قاب تزئینی دیده شود و روابط آن با ستون ها, دیوار جانبی, کف سازی و شیب کوچه به دقت بررسی گردد. در این رویکرد, ابتدا پهنای مفید عبور خودرو, ارتفاع لازم برای انواع خودروهای سواری و شاسی بلند و وضعیت پارک در داخل حیاط یا پارکینگ اندازه گیری می شود و سپس ابعاد چهارچوب و نوع بازشو لولایی یا ریلی بر اساس این داده ها انتخاب می گردد. در ادامه, نقشه شاسی داخلی به گونه ای طراحی می شود که وزن لنگه ها به طور یکنواخت در لولا یا ریل پخش شود و در طول زمان باعث افتادگی لنگه ها و گیر کردن به زمین نشود. یکی از خطاهای رایج, سفارش طرح های آماده بدون توجه به شرایط واقعی پروژه است که در نهایت به کاهش عرض مفید عبور یا مشکل در نصب جک اتوماتیک منجر می شود. در کارخونه ما, قبل از ساخت درب پارکینگ فلزی, نقشه براساس ابعاد واقعی و عکس نمای ساختمان تنظیم می شود و حتی رنج وزنی و بازه قیمت کلی با در نظر گرفتن حدود هر کیلو بین 104/000 تا 241/000 تومان پیش بینی می گردد تا کارفرما تصویر روشنی از نتیجه نهایی و هزینه تقریبی داشته باشد.

درب پارکینگ فلزی با استفاده از رنگ کوره ای

درب پارکینگ فلزی با استفاده از رنگ کوره ای برای پروژه هایی مناسب است که در آن ها درب در معرض آفتاب مستقیم, باران و شست وشوی مکرر قرار دارد و انتظار می رود سال ها بدون پوسته شدن و تغییر رنگ روی نما باقی بماند. در این روش پس از اتمام جوشکاری, سازه به طور کامل چربی زدایی و زنگ زدایی شده و نقاط تیز و لبه ها بازبینی می شود تا هیچ پلی برای پوسته شدن رنگ باقی نماند. سپس پودر رنگ الکترواستاتیک با ضخامت کنترل شده روی تمام سطوح داخلی و خارجی پاشیده و در دمای استاندارد داخل کوره پخت می شود تا لایه ای یکدست و چسبنده روی فلز تشکیل گردد. انتخاب نادرست نوع پودر یا بی دقتی در پوشش لبه ها باعث می شود در مدت کوتاهی زنگ از زیر رنگ شروع شود و ظاهر درب به هم بخورد. در کارخونه ما برای درب پارکینگ فلزی, نوع رنگ متناسب با شرایط آب و هوایی منطقه و شدت تابش انتخاب می شود و ترکیب رنگ در هماهنگی با نما, نرده ها و درب نفررو طراحی می گردد تا ضمن حفظ استحکام, جلوه ای یکپارچه برای ورودی ساختمان ایجاد شود و نیاز به رنگ کاری های مکرر سنتی از بین برود.

درب پارکینگ فلزی ورودی ساختمان مسکونی

درب پارکینگ فلزی ورودی ساختمان مسکونی در عمل مرز میان خیابان و فضای نیمه خصوصی ساکنان است و باید همزمان سه ویژگی امنیت, سهولت تردد و هماهنگی با نما را تامین کند. در ساختمان های چند واحدی, معمولا این درب در معرض استفاده روزانه خودرو, موتورسیکلت و عابران است و هر گونه اشتباه در انتخاب عرض مفید, ارتفاع, جهت بازشو یا محل نصب ریموت و آیفون در طول زمان به دردسرهای تکراری منجر می شود. برای طراحی صحیح, ابتدا الگوی تردد و محل پارک خودروها در داخل محوطه بررسی می شود تا مشخص گردد درب لولایی دو لنگه مناسب تر است یا مدل ریلی کناررو. سپس سطح دید از داخل به بیرون و بالعکس با توجه به امنیت و حریم خصوصی تنظیم می گردد و جای نوارهای شیشه, مشبک یا پانل های کاملا بسته تعیین می شود. از نظر هزینه, با توجه به این که وزن این درب ها اغلب در بازه 300 تا 800 کیلوگرم قرار می گیرد و بازه هر کیلو در حدود 104/000 تا 241/000 تومان محاسبه می شود, قیمت کلی در بسیاری از پروژه های مسکونی شهر بین حدود 40/000/000 تا 200/000/000 تومان تمام می شود و عدد دقیق پس از برآورد وزن واقعی و نهایی کردن طرح از طریق واحد فروش اعلام خواهد شد.

درب پارکینگ فلزی ورودی حیاط ویلایی

درب پارکینگ فلزی ورودی حیاط ویلایی علاوه بر نقش حفاظتی, بخشی از چهره اصلی ویلا از دید رهگذران و مهمانان است و به همین دلیل نمی توان آن را جدا از طراحی محوطه و نمای اصلی ساختمان در نظر گرفت. در ویلاها معمولا عرض دهانه بیشتر, سطح دید کنترل شده تر و هماهنگی با درب نفررو, نرده ها و درختان محوطه در اولویت قرار دارد و در بسیاری از موارد از ترکیب فلز ساده, برش سی ان سی یا فرفورژه و گاهی چوب برای ایجاد حس گرم و لوکس استفاده می شود. در چنین پروژه هایی ابتدا موقعیت درب نسبت به جاده دسترسی, شیب زمین و محل چرخش خودرو در داخل حیاط بررسی می شود تا نوع بازشو و طول مفید مشخص گردد. وزن درب پارکینگ فلزی حیاط ویلایی با توجه به ابعاد و میزان جزئیات تزئینی می تواند از حدود 400 تا نزدیک 1000 کیلوگرم متغیر باشد و بر همین اساس, بازه قیمت با در نظر گرفتن حدود هر کیلو بین 104/000 تا 241/000 تومان, به صورت رنج تقریبی چند ده تا چند صد میلیون تومان به کارفرما اعلام می شود. در کارخونه ما, قبل از ساخت, طرح درب در کنار عکس واقعی ویلا شبیه سازی می شود تا تناسب خطوط, ارتفاع و رنگ با نمای ساختمان کنترل و پس از تایید نهایی, ساخت و برنامه نصب هماهنگ شود.

درب پارکینگ فلزی با مکانیزم اتوماتیک

درب پارکینگ فلزی با مکانیزم اتوماتیک برای ساختمان هایی که تردد روزانه خودرو در آن ها زیاد است یا اختلاف سطح و شرایط کوچه باز و بسته کردن دستی را دشوار می کند, انتخاب بسیار کاربردی تری نسبت به مدل های کاملا دستی است. در این مدل ها از جک بازویی, موتور ریلی یا سیستم سکشنال استفاده می شود و طراحی شاسی و وزن درب باید از ابتدا متناسب با توان موتور و استانداردهای تردد تنظیم گردد تا در طول زمان فشار غیرعادی به متعلقات وارد نشود. هنگام طراحی, طول بازوی جک, فضای آزاد برای حرکت ریل, محل عبور کابل ها و نصب چشمی ایمنی و فلاشر روی نقشه دیده می شود و از ایجاد برخورد با ستون, سقف یا شیب زمین جلوگیری می گردد. یکی از خطاهای رایج, سفارش درب های خیلی سنگین با طرح های پر جزئیات و سپس تلاش برای نصب موتور روی همان سازه است که در نهایت به فشار زیاد روی گیربکس و خرابی های تکراری منجر می شود. در کارخونه ما برای درب پارکینگ فلزی با مکانیزم اتوماتیک, ابتدا رنج وزنی هدف و تعداد باز و بسته شدن روزانه مشخص شده و سپس روی آن اساس, نوع جک یا موتور و بازه هزینه شامل سازه و متعلقات, با در نظر گرفتن حدود هر کیلو بین 104/000 تا 241/000 تومان, به صورت شفاف به کارفرما اعلام می شود تا انتخاب نهایی آگاهانه و مسئولانه باشد.